“断崖式降速”

“忽高忽低式限速”...

相信不少佛山司机朋友

在高速kaikai都经历过

结果被罚款、扣分！

近日交通运输部发布了

《公路限速标志设计规范》

作为公路工程行业推荐性标准

自2020年11月1日施行

也就是说

今日

全国高速将统一限速

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图片来源交通运输部官方网站

公告指出

在2020年11月1日实行后

全国将统一、规范限速标志

届时大量不合理的限速标志

将面临拆除

多地发改革

重点解决限速“忽高忽低”

今后

限速标志将会切合

实际交通状况、沿线设施等情况

做godao科学设置

位置摆放会更加人性化

向驾驶员提供正确、及时的信息

实现一目了然

除了规范限速标志

拆除不合理限速标志

实现一目了然之外

广东等地区都推出了

关于高速限速的改革措施

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广东：测速点前设置提示牌，提高限速值

广深沿江、广惠、广三等高速公路局部路段小型车的限速值由100km/h提高godao120km/h；

规定固定测速点位置必须在前方500米至1000米处竖立告示牌，公开告知；

同一辆机动车在同一路段同一行驶方向，被固定或流动测速设备记录有多次超速违法行为的，原则上只处一次罚款。

限速标准新调整

这四种超速免罚

根据《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》：以下几种轻微交通违法行为，未造成后果的，由公安交通管理部门予以警告，不再扣分罚款。

限速低于60km/h的公路上超过规定车速50%以下的；

驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定车速10%以下的；

驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车以外的机动车超过规定车速10%以下的；

驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定车速20%以下的。

尽管轻微超速行为不受处罚

但考虑godao安全

高速行驶仍需多加十二分精神

下面几点也要多加注意！

来源： 新民晚报、广州日报、广东发布

编辑：陈帼伟